随(sui)着全球经(jing)济的(de)飞速(su)发展和消费者(zhe)需求的不(bu)断升级，汽车行业的(de)竞争愈发(fa)激(ji)烈(lie)。无论是(shi)日本的(de)日产(chan)、国内自主品牌(pai)、欧(ou)美老(lao)牌车(che)企，还是韩国的现代、起亚等品(pin)牌，它们(men)都在不同(tong)的市(shi)场和技术领域上角(jiao)逐(zhu)，不(bu)断推陈出(chu)新(xin)，走在全球汽车行(hang)业的前(qian)沿。日产(chan)、国产车、欧美车和