随(sui)着全球经济(ji)的飞(fei)速发(fa)展(zhan)和消(xiao)费(fei)者(zhe)需求(qiu)的不断(duan)升级，汽车行(hang)业的竞争愈发激烈。无论是(shi)日本的日产、国内自主品(pin)牌、欧(ou)美老牌(pai)车企(qi)，还是(shi)韩国的现代、起亚(ya)等(deng)品牌，它们都在不同的市(shi)场和技(ji)术领域(yu)上角逐，不断推陈(chen)出新，走在全球(qiu)汽(qi)车(che)行(hang)业的前沿(yan)。日产、国产车(che)、欧美车和